オリジナル走行充電システム

自社開発、マルチバッテリーチャージコントローラー

「M.B.C.C−12  バージョンL」

製造中止  次期モデル製作中

京セラと共同開発したバージョンJ、Kに続き、テッツオリジナル「M.B.C.C−12」発売。

動作対象バッテリーの種類を選ぶことで、電圧や電 流等のコントロールの範囲をせまくして価格を抑え、安価なクランキングバッテリーを使える様にしました。

日本で現在使われているディープサイクルバッテリーといわれるバッテリーの多くは、通常の走行充電には不向きです。

テッツと京セラの調査によると、内部抵抗の低いほとんどのディープサイクルバッテリーは大電流充電のタイミングが多くなり、短期間でバッテリーを痛めてしまう様です。

クランキングバッテリーの利点は「サブバッテリー用バッテリー」のページで説明してあります。

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